Regles específiques per a Madrid

Els titulars dels vehicles híbrids endollables (PHEV) obtindran, de manera gratuïta, l’autorització «Zero emissions» per poder estacionar a les places verdes i blaves Servei d’Estacionament Regulat (SER), sense limitació temporal i sense abonament de l’estacionament, sempre que no estigui prohibit per alguna norma general o particular.

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.

Vehicles Zero Emissió

Els titulars de vehicles classificats com a «Zero emissions» en el Registre de Vehicles de la DGT no necessiten autorització per estacionar a les places verdes i blaves del SER. Hi poden estacionar, sense limitació temporal i sense abonament de l’estacionament, sempre que no estigui prohibit per alguna norma general o particular.
També tindran accés lliure a la ZBE Madrid Central.

Persones amb mobilitat reduïda

Els vehicles destinats al transport de persones amb mobilitat reduïda, en què s’exhibeixi l’autorització especial original corresponent, amb subjecció a les prescripcions i els límits establerts en la seva autorització, i sempre que s’estigui transportant el titular d’aquesta autorització.

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.

L’ordenança de mobilitat estableix un nou Àmbit Diferenciat, de Llarga Estada en diverses zones de la ciutat. A causa d’una restricció provinent de l’ajuntament de Madrid, els usuaris de l’ajuntament de Madrid que treguin tiquet en la zona de Llarga Estada només podran fer-ho en el mateix dia per al mateix dia.

D’aquesta manera, no serà possible treure tiquets d’un dia per a un altre. Per exemple, si es vol obtenir un tiquet al final del dia fora d’hores a fi de tenir-lo ja creat i pagat per a l’endemà, no serà possible.

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.

No. La comissió és aplicable únicament al pagament d’estacionament a la via pública d’algunes ciutats i la resta de serveis que l’app Telpark ofereix als nostres clients en queden exempts: pagament en pàrquings, pagament en aparcaments d’estacions, reserves d’aparcaments en aeroports o pàrquings, càrrega del vehicle elèctric, etc.

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.

L’ús d’aplicacions de pagament per a la gestió de l’estacionament a la via pública ha experimentat un creixement enorme durant l’últim any. Per mantenir i millorar els nivells de servei és necessari assegurar la viabilitat econòmica del projecte. Per això, en algunes ciutats, com ara Madrid, a través de Telpark, repercutim part dels costos al client en forma de percentatge sobre els imports d’estacionament.

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.

El Servei d’Estacionament Regulat de Madrid incorpora la possibilitat de bonificar o penalitzar la tarifa base segons les emissions dels vehicles.

Cada vegada que selecciones l’import o el temps d’estacionament, l’app realitza una consulta als serveis de l’ajuntament per tal de conèixer els paràmetres que influeixen en la tarifa que se t’aplicarà. Les tarifes s’associen a la classificació de la DGT dels vehicles conforme al seu potencial contaminant, de manera que pagaran menys els vehicles que contaminin menys.

Són aquests paràmetres els que es tenen en compte, en introduir en el parquímetre el número de la matrícula perquè, depenent del tipus i de l’antiguitat del cotxe, se t’apliqui una tarifa diferent.

Les reduccions i recàrrecs de la taxa es fixen en funció de quatre distintius:

  • Zero emissions, amb una reducció del 100% de la taxa, és a dir, podran aparcar sense cap cost. Ciclomotors, tricicles, quadricicles i motocicletes; turismes; furgonetes lleugeres, vehicles de més de 8 places i vehicles de transport de mercaderies classificats en el Registre de Vehicles de la DGT, com a vehicles elèctrics de bateria (BEV), vehicle elèctric d’autonomia estesa (REEV), vehicle elèctric híbrid endollable (PHEV) amb una autonomia mínima de 40 quilòmetres, o vehicles de pila de combustible. Reducció del 100 % .
  • ECO, amb una reducció del 50 %. Turismes, furgonetes lleugeres, vehicles de més de 8 places i vehicles de transport de mercaderies classificats en el Registre de Vehicles com a vehicles híbrids endollables amb autonomia menor a 40 quilòmetres, vehicles híbrids no endollables (HEV), vehicles propulsats per gas natural comprimit o liquat (GNC i GNL), o vehicles de gas liquat del petroli (GLP). En tot cas, hauran de complir els criteris de l’etiqueta C. Reducció del 50 %.
  • C, que pagaran un 10 % menys. Turismes i furgonetes lleugeres de gasolina matriculades a partir de gener de 2006 i dièsel a partir de 2014. Vehicles de més de 8 places i de transport de mercaderies, tant de gasolina com dièsel, matriculats a partir de 2014. Per tant, els de gasolina han de complir la norma Euro 4, 5 i 6, i en dièsel l’Euro 6. Reducció del 10 %.
  • B, que no tindran reducció ni recàrrec. Turismes i furgonetes lleugeres de gasolina matriculades a partir de gener de l’any 2000 i de dièsel a partir de gener de 2006. Vehicles de més de 8 places i de transport de mercaderies, tant de gasolina com de dièsel, matriculats a partir de 2005. Per tant, els de gasolina han de complir la norma Euro 3 i en dièsel l’Euro 4 i 5. Sense reducció ni recàrrec.
  • A: Tots aquells vehicles no recollits en les anteriors etiquetes. Recàrrec del 25 %.

També es produeixen recàrrecs segons el nivell d’ocupació. Serà el sistema de l’ajuntament el que ens dirà finalment quant hem de pagar, depenent de quan es faci el pagament.

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.

Per a poder aparcar correctament a Madrid, hem de saber que hi ha diverses tarifes segons la zona i tram horari en el qual ens trobem. Això vol dir, que depenent de quan anem a estacionar, i on ho fem, el preu pot variar.

Les zones que hem de conèixer, són:

  • Zona alta rotació
  • Zona blava
  • Zona verda
  • Zona llarga estada
  • Zona sanitària

 

  • Alta Rotació: Qualsevol usuari pot estacionar sempre que el vehicle disposi de distintiu ambiental. Excepte ordenació específica mitjançant senyalització vertical, el temps màxim autoritzat d'estacionament serà de 45 minuts, que una vegada complerts, impedirà estacionar en places d'alta rotació del mateix barri fins que hagin transcorregut 30 minuts (Aquest tipus de places la podràs reconèixer per les seves línies pintades en la calçada de color blanc i blau).

  • Blau (General): Qualsevol usuari pot estacionar un temps màxim de 4 hores. En les vies delimitadores entre barris, pots estacionar en totes dues voreres sempre que hagis abonat l'import corresponent al color de la plaça. Aconseguit aquest màxim, no és possible tornar a estacionar en el mateix barri fins transcorreguda 1 hora des de l'hora fi de l'estacionament.

  • Verd (General): Els usuaris amb autorització de resident poden estacionar sense límit de temps dins del seu barri. En la via delimitadora d'un barri amb un altre, poden estacionar en les places verdes de totes dues voreres. La resta d'usuaris poden estacionar durant un temps màxim de 2 hores. Aconseguit aquest màxim, no es pot tornar a estacionar en el mateix barri fins que no hagi transcorregut 1 hora des de l'hora de finalització de l'estacionament.

  • Llarga Durada i Zona Sanitària: Els estacionaments de Llarga Estada i d'Estacionaments Sanitaris són tècnicament zones blaves, però es diferencien intercalant el color taronja perquè tenen condicions especials:
    • Zona Llarga Estada: Els usuaris podran estacionar fins a un màxim de 12 hores.

    • Zona Sanitària: Els usuaris podran estacionar un màxim de 4 hores.

 

Tot aquests mapes els podreu trobar de la manera següent:

Segueixes tenint dubtes? No et preocupis. Contacta amb nosaltres, estarem encantats d'ajudar-te.