España sigue el estándar europeo. El conector Tipo 2 (Mennekes) es el estándar para carga en corriente alterna (AC), tanto en carga lenta como en carga semi-rápida. Para carga rápida en corriente continua (DC), el estándar principal es el CCS Combo 2, que es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos vendidos en Europa desde 2018. Algunos cargadores más antiguos tienen también conectores CHAdeMO (estándar japonés, utilizado por Nissan Leaf y algunos modelos Mitsubishi, aunque en retroceso). Tesla usa su propio conector en los Superchargers, aunque ha ido abriendo muchos de ellos al estándar CCS desde 2023.